Opony zimowe w ciężarówce w Niemczech — zasady i kary

Najnowsza oferta

• T
  Berufskraftfahrer im Fernverkehr Trans Sib ATC Air Service GmbH 2 450 € brutto / mies.

Nie szukasz dziś? Ustaw bezpłatny alert — nowe oferty przyjdą same, jednym mailem rano.

Ustaw alert za darmo Wszystkie oferty →

To informacja ogólna według niemieckich przepisów, nie porada prawna. Przy pytaniach o konkretny pojazd zapytaj firmę albo dyspozytora.

¶Kiedy opony zimowe są obowiązkowe?

Niemiecki przepis (§ 2 ust. 3a StVO) nie wyznacza żadnego okresu ani daty. Obowiązek zależy od warunków na drodze. Opony zimowe są wymagane, gdy na drodze jest:

• gołoledź (Glatteis),
• śliski, ubity śnieg (Schneeglätte),
• błoto pośniegowe (Schneematsch),
• oblodzenie (Eisglätte),
• szron (Reifglätte).

W praktyce oznacza to, że w październiku na oblodzonej drodze obowiązek już jest, a w styczniu przy suchej, czystej nawierzchni przepis go nie nakłada. Ten przepis dotyczy kierowcy — to on nie może prowadzić pojazdu bez odpowiednich opon w takich warunkach. Osobny obowiązek ma posiadacz pojazdu (§ 31 ust. 2 StVZO): nie może polecić ani pozwolić na taką jazdę.

¶Jak rozpoznać oponę zimową?

Za oponę zimową niemieckie przepisy (§ 36 ust. 4 StVZO) uznają oponę, która spełnia oba warunki:

1. ma lepsze właściwości na śniegu niż zwykła opona — przy ruszaniu, stabilizacji jazdy i hamowaniu (dzięki bieżnikowi, mieszance albo budowie),
2. ma na boku symbol alpejski: piktogram góry ze śnieżynką.

Wiele opon ma oba oznaczenia — M+S i symbol alpejski. Liczy się symbol. Do 30 września 2024 roku przepis przejściowy (§ 52 ust. 2 StVO) pozwalał jeszcze jeździć na oponach z samym M+S, jeśli wyprodukowano je najpóźniej 31 grudnia 2017 roku (decydowała data produkcji na oponie). Ten okres minął.

¶Na których kołach? Ciężarówka powyżej i do 3,5 t

Zasada podstawowa mówi: wszystkie koła pojazdu muszą mieć opony zimowe. Dla cięższych pojazdów przepis robi wyjątek.

¶Ciężarówka powyżej 3,5 t

Ciężarówki o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t (unijne klasy N2 — powyżej 3,5 t do 12 t — i N3 — powyżej 12 t) mogą w zimowych warunkach jechać, jeśli opony zimowe mają co najmniej:

• koła wszystkich osi stale napędzanych,
• koła przednich osi skrętnych.

To minimum wymagane przez przepis, nie ocena, czy wystarcza na każdą drogę. Ta sama zasada dotyczy autobusów (klasy M2 i M3).

¶Pojazd do 3,5 t, np. dostawczak

Dla dostawczaka i innego pojazdu ciężarowego do 3,5 t (klasa N1) wyjątek nie obowiązuje: opony zimowe muszą być na wszystkich kołach.

¶A przyczepa i naczepa?

Przepis mówi o kierowcy pojazdu silnikowego i o „wszystkich kołach”. Przyczep ani naczep wprost nie wymienia. Jak firma to rozwiązuje u Ciebie, ustal przed sezonem z dyspozytorem.

¶Niebieski znak z łańcuchem: znak 268

Okrągły niebieski znak z oponą owiniętą łańcuchem to znak 268 „Schneeketten vorgeschrieben” — łańcuchy śniegowe obowiązkowe. Za tym znakiem drogą można jechać tylko na łańcuchach. Zignorowanie znaku jest w Niemczech wykroczeniem (§ 49 ust. 3 pkt 4 StVO).

Sam znak nie mówi, na ile kół trzeba założyć łańcuchy. W katalogu mandatów (BKatV) nie znaleźliśmy osobnej stawki za ten znak, dlatego nie podajemy kwoty.

Czy łańcuchy są w aucie i jak je zakładać w Twoim pojeździe, ustal z firmą przed zimą — najlepiej zanim trasa poprowadzi przez góry.

Najnowsze oferty

• Fahrer Kraftfahrer (m/w/d) Nah- und Fernverkehr Vollzeit Festeinstellung Hamburg · Weigel Handel & Logistik GmbH 2 900 € brutto / mies.
• Fahrer Kraftfahrer (m/w/d) Nah- und Fernverkehr Vollzeit Hamburg · Weigel Handel & Logistik GmbH 2 900 € brutto / mies.
• E
  Fahrer (m/w/d) mit Führerscheinklasse B Augsburg · Elis Textilmanagement GmbH Ogłoszenie przeniesione 2 884,12 € brutto / mies.

Zobacz wszystkie oferty →

¶Przewóz towarów niebezpiecznych (ADR)

Ten sam przepis ma osobne zdanie dla pojazdów, które muszą być oznakowane jako przewożące towary niebezpieczne. Przy widoczności poniżej 50 m, przy śliskim śniegu albo gołoledzi kierowca takiego pojazdu musi wykluczyć jakiekolwiek zagrożenie dla innych i w razie potrzeby zjechać na najbliższe odpowiednie miejsce do parkowania. Stawka podstawowa za złamanie tego obowiązku to 140 € i 1 punkt we Flensburgu.

¶Ile kosztuje jazda bez opon zimowych?

Według niemieckiego katalogu mandatów (BKatV) — stawki podstawowe (Regelsatz):

Co	Kto	Stawka podstawowa	Punkty we Flensburgu
jazda w zimowych warunkach bez wymaganych opon	kierowca	60 €	1
to samo i utrudnianie jazdy innym	kierowca	80 €	1
polecenie albo zgoda na jazdę pojazdem bez wymaganych opon	posiadacz pojazdu (Halter)	75 €	1
pojazd ADR: brak wykluczenia zagrożenia przy widoczności < 50 m, śliskim śniegu lub gołoledzi	kierowca	140 €	1

Punkt we Flensburgu trafia do osoby, którą ukarano.

Stawki z katalogu zakładają zwykłe okoliczności i działanie nieumyślne. Gdy dochodzi zagrożenie innych albo szkoda, katalog przewiduje wyższe kwoty — kara może więc być wyższa. Mandat dla kierowcy i mandat dla posiadacza pojazdu to dwie osobne pozycje: to, że auto dała firma, nie zwalnia kierowcy z jego obowiązku. Więcej o punktach przeczytasz w artykule Punkty we Flensburgu i mandaty dla kierowców.

¶Co zrobić przed zimą

Jeśli firma każe jechać w zimowych warunkach bez wymaganych opon, przeczytaj Co zrobić, gdy spedytor każe łamać przepisy?. Zimą przydaje się też kalendarz zakazu ruchu ciężarówek — w grudniu święta wypadają blisko siebie.

¶Najczęstsze pytania

¶Od kiedy do kiedy trzeba mieć opony zimowe w Niemczech?

Przepis nie podaje dat. Opony zimowe są obowiązkowe wtedy, gdy na drodze jest gołoledź, śliski śnieg, błoto pośniegowe, oblodzenie albo szron — niezależnie od miesiąca.

¶Czy opona z napisem M+S jest oponą zimową?

Tylko wtedy, gdy ma też symbol góry ze śnieżynką. Sam napis M+S nie wystarcza. Przepis przejściowy dla starszych opon M+S skończył się 30.09.2024.

¶Czy ciężarówka musi mieć zimówki na wszystkich osiach?

Ciężarówka powyżej 3,5 t dopuszczalnej masy musi mieć je co najmniej na osiach stale napędzanych i na przednich osiach skrętnych. Pojazd do 3,5 t — na wszystkich kołach.

¶Kto płaci mandat — kierowca czy firma?

Przepis przewiduje osobne kary: kierowca za jazdę (stawka podstawowa 60 €, z utrudnieniem innym 80 €), posiadacz pojazdu za to, że polecił albo pozwolił na jazdę (stawka podstawowa 75 €). W obu przypadkach ukarana osoba dostaje 1 punkt we Flensburgu.

¶Czy za jazdę bez zimówek są punkty we Flensburgu?

Tak, 1 punkt — według załącznika 13 do rozporządzenia o prawie jazdy (FeV). Dotyczy to zarówno wykroczenia kierowcy, jak i wykroczenia posiadacza pojazdu. Punkt trafia do osoby, którą ukarano.

Szukasz pracy jako kierowca w Niemczech? Aktualne oferty znajdziesz na bewerbox.de.