Wer Lkw-Fahrer oder Berufskraftfahrer aus dem Ausland einstellen will, stellt sich meist dieselben Fragen: Braucht der Fahrer eine Arbeitserlaubnis? Gilt sein Lkw-Führerschein in Deutschland? Wie weist er den Code 95 nach? Die Antworten hängen vor allem davon ab, ob er aus einem EU-/EWR-Staat bzw. der Schweiz oder aus einem Drittstaat kommt. Hier ist der Überblick – mit Checkliste am Ende.
Allgemeine Information, keine Rechtsberatung. Stand: 30.10.2026. Im Einzelfall helfen die Ausländerbehörde, die Fahrerlaubnisbehörde, die Agentur für Arbeit bzw. eine Rechtsanwältin oder ein Rechtsanwalt.
Das Wichtigste in Kürze
- Fahrer aus EU, EWR und der Schweiz brauchen keine Arbeitserlaubnis.
- Ein EU- oder EWR-Führerschein gilt ohne Umschreibung – bei C/CE aber die deutsche Geltungsdauer prüfen.
- Ein Führerschein aus einem Drittstaat gilt nach dem Umzug in der Regel noch sechs Monate, danach ist eine deutsche Fahrerlaubnis nötig.
- Bei Fahrern aus Drittstaaten muss der Aufenthaltstitel die Beschäftigung erlauben.
Fahrer aus EU, EWR und Schweiz: keine Arbeitserlaubnis nötig
Unionsbürgerinnen und Unionsbürger, die in Deutschland als Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer tätig sein wollen, sind freizügigkeitsberechtigt (§ 2 FreizügG/EU). Das gilt auch für Staatsangehörige der übrigen EWR-Staaten (§ 12 FreizügG/EU). Schweizer Bürgerinnen und Bürger sind ihnen nach dem Freizügigkeitsabkommen EU–Schweiz gleichgestellt (Bundesagentur für Arbeit, Merkblatt 7). Eine Arbeitserlaubnis brauchen diese Fahrer also nicht.
Gilt der ausländische Lkw-Führerschein in Deutschland?
EU- und EWR-Führerschein
Wer eine gültige EU- oder EWR-Fahrerlaubnis hat und seinen ordentlichen Wohnsitz in Deutschland hat, darf im Umfang seiner Berechtigung auch hier fahren – eine Umschreibung ist nicht nötig (§ 28 Abs. 1 FeV). Für die Lkw-Klassen C und CE gilt aber die deutsche Geltungsdauer, gerechnet ab der Erteilung: Sind seit der Erteilung mehr als fünf Jahre vergangen, gilt die Berechtigung nach dem Umzug nur noch sechs Monate (§ 28 Abs. 3 FeV). Prüfen Sie deshalb bei C/CE das Erteilungsdatum der Klasse und klären Sie die Verlängerung rechtzeitig mit der Fahrerlaubnisbehörde. Aus Sicht der Fahrer erklären wir das am Beispiel des polnischen Führerscheins im Ratgeber Polnischer Führerschein in Deutschland – was LKW-Fahrer mit Klasse C und CE wissen müssen.
So lange gilt die Klasse C/CE aus einem EU- oder EWR-Führerschein noch, wenn beim Umzug seit der Erteilung schon mehr als fünf Jahre vergangen sind (§ 28 Abs. 3 FeV).
Führerschein aus einem Drittstaat: Umschreibung
Begründet der Inhaber eines Führerscheins aus einem Drittstaat einen ordentlichen Wohnsitz in Deutschland, gilt die Fahrerlaubnis noch sechs Monate (§ 29 Abs. 1 FeV); verlängert werden kann die Frist um bis zu sechs Monate nur bei einem kurzen Aufenthalt von höchstens zwölf Monaten. Danach braucht er eine deutsche Fahrerlaubnis. Bei der Umschreibung entfallen je nach Staat und Klasse bestimmte Prüfungen (Anlage 11 FeV); ist der Staat dort nicht aufgeführt, muss für die Umschreibung eine theoretische und praktische Fahrprüfung abgelegt werden (§ 31 FeV; Make it in Germany). Welche Staaten für die Klassen C und CE in Anlage 11 stehen, klären Sie im Einzelfall mit der Fahrerlaubnisbehörde.
Schlüsselzahl 95 und Fahrerqualifizierungsnachweis
Im Güterverkehr darf nur fahren, wer eine Grundqualifikation oder beschleunigte Grundqualifikation hat (§ 3 BKrFQG). Als Unternehmer dürfen Sie solche Fahrten weder anordnen noch zulassen, wenn die Qualifikation fehlt (§ 3 Abs. 4 BKrFQG). Nachgewiesen wird sie in Deutschland mit dem Fahrerqualifizierungsnachweis. Gleichgestellt ist ein solcher Nachweis aus einem anderen EU-/EWR-Staat oder der Schweiz sowie die Schlüsselzahl 95 im Führerschein (§ 7 Abs. 2 BKrFQG). Prüfen Sie also: Steht die 95 im Führerschein, und bis wann gilt sie? Wie Fahrer den Code 95 erwerben und nachweisen, beschreibt unser Ratgeber Code 95 in Deutschland: Grundqualifikation und Nachweis.
Fahrer aus Drittstaaten, die bei einem Verkehrsunternehmen in der EU beschäftigt sind, können die Qualifikation mit einer Fahrerbescheinigung nachweisen, in deren Feld „Bemerkungen“ die 95 steht (§ 7 Abs. 3 BKrFQG). Die Fahrerbescheinigung stellt der Mitgliedstaat aus, in dem das Verkehrsunternehmen niedergelassen ist (Art. 5 VO (EG) Nr. 1072/2009).
Lkw-Fahrer aus Drittstaaten einstellen
Eine Person aus einem Drittstaat darf nur beschäftigt werden, wenn sein Aufenthaltstitel die Beschäftigung erlaubt (§ 4a Abs. 5 AufenthG). Für Sie als Arbeitgeber heißt das:
- prüfen, ob die Beschäftigung erlaubt ist,
- eine Kopie des Aufenthaltstitels (bzw. der Arbeitserlaubnis) für die Dauer der Beschäftigung aufbewahren – elektronisch oder auf Papier,
- die Ausländerbehörde innerhalb von vier Wochen ab Kenntnis informieren, wenn eine Beschäftigung, für die der Aufenthaltstitel erteilt wurde, vorzeitig endet.
Für Berufskraftfahrer im Güterkraftverkehr kann die Bundesagentur für Arbeit der Beschäftigung zustimmen (§ 24a BeschV). Nach dem Portal der Bundesregierung „Make it in Germany“ setzt das eine EU-/EWR-Fahrerlaubnis und die (beschleunigte) Grundqualifikation voraus; geprüft wird ohne Vorrangprüfung. Ab 45 Jahren gilt zusätzlich ein Mindestgehalt – im Jahr 2026 laut Portal 55.770 Euro – oder der Nachweis einer angemessenen Altersversorgung.
Fehlen Führerschein und Qualifikation noch, ist eine Zustimmung für bis zu 15 Monate (im begründeten Einzelfall weitere sechs Monate) möglich, wenn der Arbeitsvertrag zum Erwerb verpflichtet, beides in dieser Zeit erreichbar ist, danach eine Beschäftigung beim selben Arbeitgeber folgt und der Fahrer eine Fahrerlaubnis aus seinem Herkunftsland hat (§ 24a Abs. 2 BeschV).
Für Staatsangehörige aus Albanien, Bosnien und Herzegowina, Kosovo, Montenegro, Nordmazedonien und Serbien gibt es zusätzlich die Westbalkanregelung: Zustimmung mit Vorrangprüfung, Antrag für die erstmalige Zustimmung bei der deutschen Auslandsvertretung im Herkunftsland, höchstens 50.000 Zustimmungen pro Kalenderjahr; ausgeschlossen bei Leistungen nach dem Asylbewerberleistungsgesetz in den letzten 24 Monaten (§ 26 Abs. 2 BeschV).
Über die Sonderregelung für Berufskraftfahrer ist keine Anerkennung eines ausländischen Berufsabschlusses nötig – wohl aber Fahrerlaubnis und Grundqualifikation (Make it in Germany).
Fahrerkarte nach dem Umzug
Die Fahrerkarte für den Tachografen stellt der Mitgliedstaat aus, in dem der Fahrer seinen gewöhnlichen Wohnsitz hat (Art. 26 VO (EU) Nr. 165/2014). Ein Fahrer darf nur eine einzige gültige Fahrerkarte besitzen (Art. 27). Zieht er in einen anderen Mitgliedstaat, kann er den Umtausch gegen eine gleichwertige Karte beantragen (Art. 30 Abs. 2). Für Fahrer ohne gewöhnlichen Wohnsitz in der EU sieht Art. 26 Abs. 4 in Ausnahmefällen eine befristete Karte vor.
Lohn und Sozialversicherung
Den Mindestlohn müssen Arbeitgeber mit Sitz im In- oder Ausland allen im Inland Beschäftigten zahlen (§ 20 MiLoG) – seit 1. Januar 2026 sind das 13,90 Euro brutto je Stunde. Die deutsche Sozialversicherung gilt grundsätzlich für alle, die in Deutschland beschäftigt sind (§ 3 SGB IV). Bei Fahrern, die gewöhnlich in mehreren Staaten arbeiten, kann nach EU-Recht ein anderer Staat zuständig sein – etwa der Wohnstaat, wenn dort ein wesentlicher Teil der Tätigkeit stattfindet (Art. 13 VO (EG) Nr. 883/2004). Klären Sie solche Fälle mit Ihrer Krankenkasse oder der Deutschen Rentenversicherung.
Checkliste: Fahrer aus dem Ausland
| Prüfen | EU / EWR / Schweiz | Drittstaat |
|---|---|---|
| Arbeitserlaubnis | nicht nötig | Aufenthaltstitel, der die Beschäftigung erlaubt; Kopie aufbewahren |
| Führerschein C/CE | gilt; Geltungsdauer prüfen | 6 Monate nach Wohnsitz in Deutschland, dann Umschreibung |
| Code 95 | Schlüsselzahl 95 oder Nachweis aus EU/EWR/Schweiz | Grundqualifikation; Fahrerqualifizierungsnachweis bzw. Fahrerbescheinigung |
| Fahrerkarte | vom Wohnsitzstaat, nur eine gültige Karte | vom Wohnsitzstaat in der EU; ohne Wohnsitz in der EU nur ausnahmsweise befristet |
| Lohn | mindestens Mindestlohn | mindestens Mindestlohn; ab 45 Jahren Mindestgehalt oder Altersversorgung (laut Make it in Germany) |
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Achtung
Eine Stellenanzeige darf niemanden wegen eines in § 1 AGG genannten Merkmals – etwa der ethnischen Herkunft – benachteiligen (§ 11 AGG). Schreiben Sie also, welche Qualifikationen und welches Sprachniveau nötig sind – nicht, aus welchem Land Bewerbende kommen sollen.
Häufige Fragen
Braucht ein Lkw-Fahrer aus Polen oder einem anderen EU-Land eine Arbeitserlaubnis?
Nein. Polen ist wie alle EU-Staaten Mitglied der Union; Unionsbürger sind als Arbeitnehmer freizügigkeitsberechtigt (§ 2 FreizügG/EU).
Ist ein EU-Lkw-Führerschein in Deutschland gültig?
Ja, im Umfang der Berechtigung (§ 28 FeV). Bei C/CE gilt aber die deutsche Geltungsdauer – war sie bei Wohnsitznahme schon überschritten, gilt die Berechtigung nur noch sechs Monate.
Muss ein ausländischer Lkw-Führerschein umgeschrieben werden?
Ein Führerschein aus einem Drittstaat ja – sechs Monate nach Begründung des Wohnsitzes in Deutschland endet die Berechtigung (§ 29 FeV). Ein EU-/EWR-Führerschein nicht.
Reicht die Schlüsselzahl 95 aus einem anderen EU-Land?
Ja. Der Eintrag der Schlüsselzahl 95 in einen EU-/EWR-Führerschein ist dem deutschen Nachweis gleichgestellt (§ 7 BKrFQG).
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Bewerbox-Redaktion
Wir schreiben über die Arbeit als Fahrer in Deutschland: Dokumente, Lohn und Rechte am Arbeitsplatz. Außerdem betreiben wir das Portal Bewerbox, auf dem Fahrer Stellenangebote deutscher Arbeitgeber finden.
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